Un giorno, nel prossimo futuro, i coloranti nei motori elettrici potrebbero indicare quando l’isolamento del cavo si sta degradando e il motore deve essere sostituito. Gli scienziati della Martin Luther University Halle-Wittenberg (MLU), insieme a ELANTAS, una divisione del gruppo chimico di ALTANA, hanno sviluppato un nuovo processo che consente di integrare direttamente i coloranti
